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大佬好!恒力重工当下位置可能被低估,建议重点关注。
产能:公司一期产能约300万DWT,二期产能在建(25年完工)约500万DWT,建成后约800万DWT年产能,与扬子江相当,约为中国船舶的2/3。
成长性:1、产能由当下300万DWT增长至25年800万DWT,释放业绩弹性。2、船型由目前散货船为主向大型集装箱船、VLCC、气体船等高端船型拓展,目前在手订单中约40%为高端船型,盈利能力有望进一步提升。3、发动机由目前50、60缸径拓展至二期产能70缸径以上,产能由100台年产能增长至180台年产能。
算估值:恒力重工注入后合理市值或在600亿元以上
#PE视角: 公司二期产能释放后,预计25/26/27年公司净利润13.9亿/24.5亿/43.4亿元,参考船舶行业估值27年利润15,恒力重工市值约43.4亿元15=650亿元;
在手订单约108亿美元,约中国船舶38%,合理市值约为1617亿元38%=610亿元;
看空间:当下公司市值约370亿元,预计公司潜在空间为600÷370-1=60%。
#未知来源,注意吹票风险
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