大跌途中的、具有底部特征的假阳,第一个往往不可信、第二个要引起关注,第三个可以考虑介入。为什么呢?因为对主力而言,一波大跌往往不是它能预料到的,也不是它想要的,特别是在已经大跌过了的时候。因此,当暴风雪要降临的时候,主力也还没充分意识到,它很多时候也会以为就是小幅度洗一下,所以,在第一个假阳的位置,它想背水一战。但形势不允许,主力也只好放弃了抵抗。那根第一个假阳,就是主力抵抗失败的标记。当跌到更深一个底部时,往往跌倒了主力的成本区,主力会进行一番更顽强的抵抗,力图让股价快速脱离成本区。因此第二次的假阳后面,往往有1至3天的行情。但在大趋势之下,想靠一二次的抵抗扭转趋势,显然也不太可能,主力要是执意做多,就会解放别人,套牢自己。这就像开车走在又长又陡的下坡路的时候,在车子几乎要失控的时候,你想靠一二次的踩刹车,把车子停下来,是不可能的,你要是使劲踩,还很有可能把刹车片给踩飞了,给自己生命安全带来风险,因此必须经过多次的踩刹,车子才有可能停下来。而第三次具有底部特征的假阳,往往就是车子走到坡底比较平缓之地后的急刹车,主力在这里是已经深度套住,但这时的股价或指数已经跌倒山脚下了,跌幅已经收窄或者已经止跌了,主力用力一踩(假阳),车子安全停靠在路边的可能性就大大增强了。 |